【Gアク整備物語】第16話。駆動系3大消耗部品、ベルト・ローラー・スライダーを交換する【グランドアクシス】

どうもこんにちは^^

きょうすけです。

つい先日、グランドアクシスの駆動系交換を行いました。

作業工程はこちらで確認していただけますので、今回は使用した部品の話をしようかと思います(^O^)/

「つい先日」って言ったけど、2ヶ月も前なんやな・・・( ˘ω˘)
すっかり忘れてました。笑


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使用した部品


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”走り”に変化は??

プーリー ベルト

作業工程はこちらをチェックして下さい!
http://bike-a-gogo.com/scooter-kudoukeikoukan/

今回の変更理由は駆動系のリフレッシュのため

おまけ程度で、出足が良すぎたため、ウェイトローラーを重くすることで少しばかし鈍くさせてみました。

走ってみての感想ですが・・・よくわかりません。笑
正直そんなに変化は感じられないように思いました。

恐らく些細な変化はあったのだと思います。

こういった変化を数値化することでわかりやすくしたかったのですがタコメーターが・・・(^O^;)
参考→ http://bike-a-gogo.com/tacometer-torituke/

駆動系は定期的な点検・交換が必要です。
10000km~20000kmを目安に確認されてみて下さい(^O^)/

道具さえあればそんなに難しいものではありませんので、是非ともチェレンジしてみて下さい♪

それでは

2 Responses to “【Gアク整備物語】第16話。駆動系3大消耗部品、ベルト・ローラー・スライダーを交換する【グランドアクシス】”

  1. golden より:

    ローラー…というよりベアリングは負荷がかかってる状態での回転がキモ…という話をどこかで読んだ気がします(覚えてない) 測定方法…回転とトルクを調整できる機器でなんとかなりませんかねー(´ω`)

    • kyosuke より:

      >goldenさん

      ベアリングまで見るとなると大変ですね(;´∀`)
      回転とトルクを調節できる機器なんてものが存在するんですか(´゚д゚`)それはすごいですね!

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