Ninja400 ならし第1段階終了!800km走ってみて・・・
どうもこんにちは^^
きょうすけです。
日記を書くのは久しぶりですね。笑
最近は、仕事が終わったら疲れちゃってどうも書けません・・・(;´∀`)
(言い訳乙←)
ですがバイクには毎日のように乗っています♪
ツーリングにも、ちょこちょこ行ってますし
バイクに乗るのは、やっぱり楽しいですね(*^^*)
ツーリング日記書かなきゃなーって思っていたんですが
今回はタイトルにもある通り、ならしの第1段階が終了したのでそちらのご報告(*´∀`*)
Ninja400のならし
慣らし運転は簡単に言うと、エンジンの寿命を伸ばすために低速運転をすることです。
中古の車体でやる必要はなく、新車特有のものになります。
慣らし運転をすることで、エンジンの寿命がだいぶ変わってくると言われております。
Ninja400の慣らし運転は
第1段階・・・走行距離800kmまでは、4000回転まで
第2段階・・・走行距離1600kmまでは、6000回転まで
説明書にはこう記載されています。
慣らしのやり方は人それぞれですが、慣らしのいろはなんてわかりませんので
今回は、上記のやり方で慣らし運転をしています^^
ならし第1段階終了!
先程も書きましたが、第1段階のならしは、800km走るまで4000回転に抑えなくてはいけません!
あとは、急発進や急停車にも気をつけなくてはいけません。
やる前は、もっと飛ばしたくなるんだろうなーと思っていたんですが・・・
やっぱり、飛ばしたくなりました。笑
ですが、大切な愛車ですので自制心を効かせ我慢我慢(`´)
とは言え、6速の4000回転は75kmほどスピードが出るので、国道での運転もストレス無く走ることができました^^
そして、本日の朝!
今日もバイクに乗ってお仕事へ。
片道で800km行きそうだなーと思っていたんですが
残念!妖怪1足りない^q^
まぁ・・・。行く前から何となく「足りないんじゃ・・・」と思っていたのですが
やはり足りませんでした(;´Д`)
できればメーターを800kmにして気持よく行きたかったのですが、残念ながら800kmは帰りにおあずけですね(;´∀`)
そして、最近では1番忙しかった仕事を終え、クタクタになりながらも
足取り軽くバイクの元へ♪
できれば800kmは写真に撮っておきたかったので、コンビニあると良いな~なんて思っていたのですが
ありがとう!!コンビニありましたヽ(=´▽`=)ノ
800km走行の記念と今日の疲れを吹き飛ばすための、ビールと駄菓子を買いました(*´∀`*)
そして、800km走破!!
納車した日から本日までの約20日間、走行距離も800kmを超えましたので第1段階のならし終了です^^
(書いていないツーリング日記が2つほどありますが。笑)
ここまで、1度もトラブルなく800km走ることができました(^^♪
運転もとてもしやすく、加速も十分。
ホントにNinja買って良かったと思ってます(*´∀`*)
ここまでの燃費も『28.2km/L』と、ならし運転ではありますが十分過ぎるほど良いですねヽ(=´▽`=)ノ
これで、第1段階は終了ですが、これからは第2段階です。
同じく800kmを、次は6000回転まで回して走ることができます(*´∀`*)
早速ですが、帰り道6000回転出して走ってきました^^
数カ所、4000回転75kmじゃ置いて行かれる道があるんですが
6000回転での速度は95km!
おいてかれるどころか、今度は置いていく側です。笑
正直、初めての90km台はビビりました。笑
最初のカーブ曲がりきれなそうになりましたし(´;ω;`)
ですが「これがNinjaか」と言う加速で、運転が何段も楽しくなりました(^^♪
ならしまでで結構満足していましたが、やはりあくまで「ならし」
4000回転では、結構手足に振動が来ていたんで、中型じゃこんなもんなのかなと思っていたんですが
6000回転では返って振動がだいぶ少なくなり、むしろ4000回転の方が負担掛かってるのかなと思いました。
今まではお遊びだったのね・・・と、だいぶ感じる印象や運転の楽しさが変わりました(*^^*)
8月の後半に控えている、初めてのロングツーリングに慣らし運転が間に合って良かったです^^
ずっと75kmでは、高速キツイですからね(;´∀`)
1600kmは・・・さすがに無理そうです。笑
最後になりますが、次は1600kmまでの第2段階頑張ります(^^♪
そして今、とある問題が・・・。
それは・・・
オイル交換をまだしていない
する予定もない・・・というか
したいんだけど時間がない・・・(;^ω^)
皆様も、スケジュール管理はしっかりと・・・(お前が言うな)
それでは(^^♪
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