【Gアク整備物語】第3話。サビてしまったマフラーを、再塗装しキレイにする。Part.3 再塗装編【グランドアクシス】

どうもこんにちは＾＾

きょうすけです。

今回はグランドアクシスのマフラー再塗装計画の最終回になります。

▼第1話 サイレンサーのサビ落とし

▼第2話 エキパイのサビ落とし

作業を開始した時はこんなに錆びていたマフラーですが

真鍮・鋼線ブラシでゴシゴシ錆を落とすことにより
ここまで回復しました(^O^)／

ここまで来たら、最後は塗装をして仕上げるだけ！

ド素人が超絶難易度の塗装に挑戦する様をお送りします。
言うならば、初プレイで東方のルナティックやるようなもん( ˘ω˘)

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マフラーに使う塗料は耐熱のものを！

今回は再塗装をするだけになりますので、使う道具はただひとつ！

LAVEN 耐熱塗料 ツヤ消しブラック

マフラーを塗装するのには、普通の塗料でやってはいけません。

カウルと違い、マフラーは非常に高温になりますので普通の塗料だとすぐにダメになってしまいます。

マフラーを塗装する場合は”マフラー用”と書かれているような「耐熱塗料」を使いましょう(^O^)／

今回使用する耐熱塗料は600℃まで使える塗料です＾＾

そして色は無難なブラック。艶なしのタイプになります。
マットブラックに近い仕上がりになると思われます(*´艸｀*)

本当はシルバーでも良いかな～と思ったんですが
塗装も素人なので、ムラになっても目立ちにくいブラックで置きに行きました。笑

初心者、塗装してみる

さて、いよいよ塗装していくわけですが、めちゃくちゃ緊張してますΣ(´∀｀；)

塗装は難易度が本当に高いので、素人の私に出来るのか・・・
ムラになっても目立ちにくい場所で良かった(；´∀｀)

そして塗装する前に、マフラー表面に付いている油分を軽く拭き取ります。
油分が付いていると塗装が剥がれてきてしまう可能性があるみたいです。

油分を落とすために使うのは、万能スプレーのパーツクリーナー

パーツクリーナー本当に便利、使い方にさえ気をつければ最強ですね。笑

油分を落としたら塗装していきます！

まずはダンボールなどを下に敷いて、床に塗装が付かないようにします。

またテープなどを使いゴム系やネジ穴、排気口を塞ぎ塗料が付くのを防ぎます。

塗装の仕方は、対象物にいきなり吹きかけるのではなく
対象物の少し前の方からスプレーし、対象物を完全に通り過ぎる様にします。

ちょっと分かりづらいかもしれませんが、Sの位置から出し始めGの位置までスプレーする感じですね。

塗装をしたら乾くまで数十分置いてからまた塗装し、その繰り返しで塗装を重ねていきます＾＾

塗装のやり方は、もっと上手な方がたくさんいますので割愛させていただきます。

ガスケットの交換をお忘れず

塗装が完了したら、車体に取り付けます。

この際「エキゾーストガスケット」と言うものが必要になります。

KITAKO エキゾーストマフラーガスケット

グランドアクシスは、ジョグ系と同じ商品が多いように感じます(*^^*)

エキゾーストガスケットは、車体部分に取り付ける際に必要な部品です。

矢印が指している部分にガスケットをはめ込みます＾＾

このガスケットは、金属同士の僅かな隙間を埋める役割を果たしています。
ここにガスケットを入れてやらないと、排気漏れを起こしたりしてしまいます。

また、パッキンなどと同じく消耗品になりますので
外したら交換するようにしなくては行けません！

もちろん今は前の物が付いていますが、当然交換します。

お値段もだいぶ安いので、ケチらずに交換しましょう(^O^)／

再塗装でマフラー復活！

さて、贅沢に3回に分けてお送りしてきましたマフラーの再塗装。
（記事稼ぎ乙とか言わないっ！）

錆を落とし再塗装し、見事復活を遂げました(*´艸｀*)

最初はこんな見た目で、サビ跡汚れが目立つマフラーでしたが

塗装をしてあげただけでココまで復活しました(^O^)／

アップで見るとやはり素人感が否めませんが、遠くから見れば全然目立ちませんし
なによりこれくらいの作業量で、十分な結果が得られました(*^^*)

塗装などはまだまだド素人ですし、整備と言っても簡単なことしかできませんが

「Gアク整備物語」を通して”ド素人”が”素人”レベルに成長する様をお届け出来たらなと思っています(^O^)／

簡単な作業が中心になっていきますが、グランドアクシスに手を加えた時は
出来る限り記事にしていきたいと思いますので、どうぞ暖かく見守って下さい(*´艸｀*)

ということで「マフラー再塗装編」はここまで！

良い結果で終えることができました(^O^)／

それでは

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