2016年お疲れ様！頑張ってくれたバイクをカウル外して大掃除

どうもこんにちは＾＾

きょうすけです。

最近、某バイク屋さんの動画を見るのにハマっています。笑

身近なメンテナンスやO/Hのことまで、結構勉強になります＾＾

まだまだ、バイク勉強中ですので
ノウハウなどをどんどん吸収したいですね！

さて今回は、年末バイクの大掃除計画の洗車になります

いつもの洗車と何が違うかと言うと

今回は、サイドカウルを外して洗車してみました＾＾

ちょっと前に、この日のために工具屋さんに行きましたね

これはサイドカウルを外すための工具の調達をしに行ってました＾＾

2016年バイクも頑張ってくれましたからね＾＾

最後に感謝の気持ちを込めて
大掃除してあげましょう(≧∇≦)/

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今回の汚れ具合

まずは、今回の汚れ具合をチェックしてみましょうー！

この日に洗車をしようと決めていたので
前回の洗車から、ちょっと期間が開いてしまっているんですよね(；´∀｀)

フロントフォーク付近

サイドカウル上部とタンク

足回り付近

見事に汚れていますね(；´∀｀)

乾拭きはしない主義ですので、見事に汚れは溜まっていく一方です。笑
洗車間で、雨の日走行も少しありましたからね・・・。

ですが、これでこそ掃除しがいがあるってものです( *• ̀ω•́ )b ｸﾞｯ☆

サイドカウルを取り外そう

さて、いよいよ洗車に入っていくわけですが
まずはサイドカウルを外してみましょう(*^^*)

初めてやるので、探り探り、慎重に外していきます・・・。

サイドカウルはボルト・クリップで留まっていていますので
取る場所を事前に確認しながら外します。

カウルを外すためには、上の画像のようなボルトを計4ヶ所

腹下のクリップを計3ヶ所

外し方は、マイナスドライバーを上の様に差し込み
ねじってあげれば中央が上に飛びでますのでそうすれば外れます＾＾

最後にサイドカウル内側
上の画像のようなピンが留まっていますので、これを3ヶ所外します。

外し方は、プラスドライバーなどでピンの中央を押し込んでやると外れるようになります＾＾

この時ボルトやクリップを失くさないに、お皿などに入れておくといいですね(*^^*)

（買ったお皿これじゃ小さかった・・・汗）

そして、サイドカウルを車体から外せたら
最後にウィンカーの配線を外してやって、ようやく終了！

初めてる見るNinjaの丸裸の姿です(*´艸｀*)

以外にこれで走ってても違和感ないかもしれませんね・・・笑

これを、左右両方やりましょう＾＾

自分は何回か着けたり外したり繰り返したので結構慣れました。
慣れればそんなに難しくないですね！

右のサイドカウルを外しただけで、オイルエレメントにアクセスしやすくなったので
エレメント交換時は取ってやってもイイかもしれませんね(*^^*)

ついでにスクリーンの調整も

今回は、以前から汚れが気になっていたスクリーンも外してみました。

スクリーンはボルト4箇所で留まっているだけですので、脱着自体は楽でした＾＾

ですが、カウル同様簡単に割れてしまいそうなので
脱着の際は丁寧に作業することを心がけました(*^^*)

そして、スクリーンを固定しているステーは
取り付ける位置を3段階に調整できます。

最初は一番下に固定されています。

今のスクリーンの高さですと、前傾姿勢になってもヘルメットに風を浴びてしまうので、一段階上の位置で固定してみます＾＾

固定したら、後はスクリーンを付けるだけ(*^^*)

↓ 以前のスクリーンの高さ ↓

若干高さが上がったのがわかりますでしょうか？？

たったこれだけで、高さの調整ができますので
今の高さで満足していない方、してみてはいかがでしょうか(*´艸｀*)

水をかける前に、マスキングテープで水の防止

いよいよ洗車に取り掛かるわけですが
私みたいに水をぶっかける方、マスキングテープなどを使い、水が入ったら困る箇所を防ぎましょう！

まずは、マフラーの口

ガソリンを入れる場所、ハンドルのスイッチボックス周り

タンク内に水が入ってしまうと、ガソリンと混じってしまう事になりますからね(；´∀｀)

あとは、電装系にも注意が必要です。

ウィンカーのコネクター部分

これはサイドカウルを外したときに、取った部分ですね。

ここにも水が入っちゃうのもよろしくありません！

あとは、車体によって様々あると思いますので
良くないだろうと感じたら、防いでしまってもイイかもしれませんね(*^^*)

準備完了！いざ洗車

さて、ここまで色々準備してきましたが
いよいよ洗車開始です！

まずは、水をぶっかけ砂埃を落としてやります！

※水をかけることを推奨しているわけではありません。
エンジン周りは水に強くないので、かける際は注意して下さい！

自分も最近まで、水をぶっかけていましたが
上記のように、水に強いわけではないので
洗車方法を改めようと思っています。

そして、同時進行でチェーンの清掃も進めて行きます(^o^)／

最初に比べて、ここらへんの手際もだいぶ良くなって来ましたね(*´艸｀*)

ある程度、時間が経ちましたら洗剤を使って磨いて行きましょう(≧∇≦)/

よーく泡立てて車体を優しく洗ってあげましょう＾＾

同時にチェーンの清掃進めて
どちらも完了したら水で洗い流し拭き取ります＾＾

外してあるサイドカウルも洗い忘れのないように！笑

サイドカウルを元に戻す

洗車も完了し、かつての輝きを取り戻したNinjaくん。

あとは、コーティング剤を使って終わり・・・と言いたいところですが
まだやることがありますよね

さて、それでは最後の試練です！

外したカウルを元に戻していきましょう

実際外すよりも、元に戻す法が圧倒的に難しいです。

どこについているのか、確認しようがない状態で外し
それを戻すわけですから・・・。

私はココで苦戦することは目に見えていたので
時間をたっぷりとっておきました。笑

以下の画像は、取り付けが完了した時のものです

青い丸がしてあるところに注意して下さい。

ココを第一に考えて取り付けしてほしいです。
ここがきちんとハマっていないと、正確にカウルは付いてくれません。

そして、傷つけたり破損してしまう可能性がありますから作業は丁寧に！

あとはウィンカーの配線のつなぎ忘れにご注意！笑

カウルの取り付けが完了しましたら
ボルトを元あった位置に取り付け作業は終了です(^^♪

ボルト・クリップの取り付け忘れがないようにしっかりチェックしましょう！

最後にコーティング剤をかけて・・・

お疲れ様でした、これにて作業終了です(^^♪

やはり取り付けに手こずってしまい
終わった頃にはすっかり暗くなってきていました(；´∀｀)

ですが何事も無く、無事に終われてホッとしていますε-(´∀｀*)

カウルとか割れなくて良かったぁ・・・。

今回の振り返りと、今後の洗車方法

今回は、エンジン周りのウォータースポットが気になり
サイドカウルを外して洗車をしたわけですが

上にも書いた通り、エンジンは決して水に強いというわけではありませんよね。

今までは水をぶっかけていましたが、何かのトラブルを引き起こすかも知れません・・・。

今後は、洗車の方法を改めて考えた方が良さそうですね。

そして、カウル外してまで洗車してみてわかったこと・・・

正直、カウル外す必要はないなと思いました。笑

マフラーのエキパイとかを磨くなら良いと思いますが
手間が増えるだけでしたね・・・笑

ま、まぁ。オイルフィルター交換の時の練習にはなったからイイでしょう(；´∀｀)
（本当はオイルフィルター交換の時も、カウル外す必要ない。笑）

何はともあれ！

今年5ヶ月、バイクは頑張ってくれました(^^♪

これからもまだまだ頑張ってもらいますが

今年1年ありがとう！

そして、下手なオーナーだけど来年もよろしくねっ(≧∇≦)/

それでは