【オイル交換】初心者でもできる！作業手順や必要な道具、気をつけるポイント、予算を徹底解説
【難易度】初級(初心者にもできます)
【作業時間】１時間
【予算】2,000円～(オイルによる)
【工賃目安】1,100円
愛車を良いコンディションに保つためには、オイルの定期的な交換がとても重要です。
このページでは、以下のことをご紹介しています。
・エンジンオイルの交換方法
・必要な道具
・作業上の注意点、ポイント
オイル交換は難しくありません、これからメンテナンスを覚えたい方にはうってつけの作業です。
エンジンオイルの交換をやってみたい方、興味のある方に向け、初心者でもできるように解説しています。
目次
必要なもの
- ● オイル交換に必要な道具
- オイル
- ドレンワッシャー
- 受け皿(廃油ボックスなど)
- 工具
- パーツクリーナー
オイル
カストロール エンジンオイル POWER1 RACING 4T 5W-40 1L 二輪車4サイクルエンジン用全合成油 MA Castrol
車種により交換に使用する量が異なりますので確認しておきましょう。
上記のオイルは私がいつも使用しているオススメのオイルです。
別記事にて「エンジンオイルの選び方」を詳しく解説しています。
ドレンワッシャー
車種によりドレンワッシャーの大きさが異なりますので確認しましょう。
材質基本的にはなんでも大丈夫ですが、私はいつもアルミ製を使用しています。
また、車種によってはOリングを使用するケースもあります(アドレス110等)
受け皿(廃油ボックスなど)
各自自体により異なりますが、オイルをそのまま捨てることはできません。
廃油ボックスでは、吸収材を使用し普通ゴミとして処理できる優れモノです。
工具
ドレンボルトのサイズが車種により異なるので、持っていない方は事前に確認しておきましょう。
大半の国産車が「メガネレンチのセット」で事足ります。
パーツクリーナー
車体に付いたオイルを落とすのに便利です。
作業手順
〈STEP0〉作業を始める前に
- フィラーキャップが緩むか確認しよう
- パッキン類は足りてるか確認使用
稀にフィラーキャップがダメになっている車両があります。オイルを抜いてからでは手遅れなので、必ず事前に確認しましょう。
パッキンの再利用は「オイル漏れ」の原因になります。必ず新品に交換しましょう。
〈STEP1〉オイルを抜く
オイルを抜く前に5分程度エンジンをかけて温めてあげると、オイルが温まり抜けが良くなります。
● ドレンボルトを緩める
ドレンボルトの位置は車両により異なります。
大体エンジンの最下部に下向きか横向きに付いていますが、わからない場合は調べましょう。
● 受け皿で抜けたオイルを受け止める
ここでは廃油ボックスを受け皿として使用しています。そのまま捨てることができるので便利です。
〈STEP2〉パッキン類を交換する
パッキン類の再利用は「オイル漏れ」の原因になります
● “ダブルパッキン”に注意
パッキンを新しいモノと古いモノで2重に使用することでもオイル漏れが発生します。
古いパッキンが”手元にあるか”確認しましょう。
〈STEP3〉適正な力で締める
締め過ぎ/緩みすぎどちらもよくありませんので、適正な力で締めてあげましょう。
適正トルクは車両により異なりますので適宜確認してください。
〈STEP4〉オイルを入れる
オイルの抜ける量、入る量は個体により異なります。特に1回目は全容量入ることのほうが珍しいので、交換量の8割を一気に入れ、その後少しづつ入れて油面を合わせましょう。
油量の確認方法
● 油量の確認方法は2種類ある
エンジン内に入っているオイルの量は、「オイル点検窓」と「レベルゲージ」の2種類あります。これは車種によって異なります。
オイル点検窓は、車両にまたがって右側のフィラーキャップの近くにあります。
レベルゲージは、フィラーキャップの代わりになっています。
● レベルゲージの確認方法
レベルゲージを付いていた場所へ刺します。(締める必要はありません)
その後レベルゲージを抜き、油面が上限と下限の間にあるギザギザの間に来ていれば大丈夫です。
● オイル点検窓の確認方法
車体を水平にします(センタースタンドがある場合はかける)。目視にて、上限と下限の間に油面が来ていれば大丈夫です。
〈STEP5〉暖気をする
車両にかかったオイルをそのままにしておくと、焼き付いてシミになったりします。パーツクリーナーなどを使用し落としましょう。
エンジンをかけることで、下に溜まっているオイルをエンジン全体へ回してあげます。
3分ほどアイドリングをした後、エンジンを停止し1分くらい待ちます。これにより回っていたオイルが下へ落ちてきます。
〈STEP6〉油面を調整する
エンジンをかけて油面が下がった場合は、再度調整を行いましょう。
最後にオイル漏れをしていないか確認しましょう。
残念ながら漏れてしまっていた場合は、再度パッキンを用意し1からやり直しましょう。
掛かった費用
| オイル(3L使用) | ￥4,800 |
| ドレンワッシャー(1枚あたり) | ￥100 |
| 廃油ボックス | ￥400 |
| パーツクリーナー | ￥420 |
| 交換総額 | ￥5,700 |
※オイルの種類、車両により大きく異なります
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